赤军长征中有不少闻名战争，而其中有一场与桥相关的，那便是“飞夺泸定桥”。1935年5月29日，办法十分严峻，赤军刚完结强渡大渡河的高难度使命，但主力部队人员极多，依照传统的船渡办法过河会构成时刻的糟蹋。在如此严峻的局势下，红四团冒着瓢泼大雨跑步跋涉整整一天一夜，终究跋涉240里，于清晨6点抵达泸定桥，与东岸部队合起来开端占据。

  后来，其时正是红四团政委的杨成武将军在《燎原之火》上宣布了一篇回忆录性质的文章，名为《飞夺泸定桥》，读者们不只记下了这场艰苦卓绝的战争，更是将泸定桥这一个姓名刻在了心里。泸定桥到底有什么特别的呢？首要，正和泸定桥战争相照应，它地点的方位十分十分重要。泸定桥坐落甘孜藏族自治州泸定县，可以说是汉族和藏族接壤的当地，那么汉藏两族假如要交流物资，或许官员和戎行调集之间也要从这儿曩昔。但这儿有大渡河，流水湍急，交通不便，一般只能靠小型渡船和溜索进行转渡，每一次能载重的货品却不多，所以常常花费许多时刻。

  清朝康熙年间，未处理以上问题，也为了其时汉藏两族的一致，命令在大渡河上建筑桥梁，这便是泸定桥，也是大渡河上的第一座桥梁。1706年4月，这座桥建成了。康熙帝取“泸水”“平定”的意思，命名为泸定桥。说起来中心还有个小插曲。大渡河一开端称为“沫水”，可是康熙帝错以为是“泸水”，皇帝金口玉言，所以这姓名就沿袭下来了。泸定桥的特别地理方位决议了它不可能是一座一般的木质桥梁，它是一座悬挂式铁索桥，主体由多根铁索组成，铁链一般有碗口粗，最底下是铁链做根底架起而成，在铁链上面再铺上木板，构成一块完好的桥面，而桥两旁的栏杆便是铁链。

  其实泸定桥在其时几乎算是难如登天，由于大渡河的水流实在是太快了，别的，当地也只要少量的铁，怎样运送铁仍是一个大问题。这样一些问题都是怎样样才干处理的呢？铁资料问题，制作者去了比较远的一个铁矿丰厚的县，在当地打造了铁索运过来。但最难的便是铁索怎样在河中架起来。

  人们首要试了羊皮做的筏子和一般船舶运送，可是铁索太重又太长，底子做不到。最终，他们利用了一种“索渡”的办法，即先把比较粗的竹索系在大渡河两头，把十几个竹筒穿在竹索上面，接着把铁链拴在竹筒上，如此三层套上，再从对面岸上渐渐拉动竹筒上的绳子，直到铁链从河中曩昔，那儿的人可以接住才算完结。

  为了固定铁索，工人们搬来大块重的石头，还在两头桥的端口挖下深井，这姿态就可以压住重量大的铁索。300多年曩昔了，泸定桥通过一次修正，但总体上依旧是耸峙不倒，这不得不感叹我国劳动人民的勤劳能干了。

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