新华网郑州8月12日电（记者刘金辉、马意翀）为便利被水库阻挠的猕猴“串门省亲”，河南济源猕猴国家级天然维护区出资500万元，在河口水库两岸高山上，正架起两座吊索桥。此举一出，惹来质疑：500万只搭两座桥，就能维护好猕猴的生计环境吗？

  据济源市林业局副局长王向东介绍，河口水库工程是集发电、调水调沙、防洪、灌溉，城市供水等一体化的大型水利工程，建成后将构成一公约20公里长9000余亩的水域，猕猴的活动也将遭到必定的环境约束。

  “曾经猕猴在沁河两岸可以终究靠四座桥交游于两岸间，但由于河口水库的建造，蓄水后这四座桥就全被淹没了，这就阻断了猕猴传统的迁徙，对猕猴的维护晦气。”他说。

  据了解，济源市境内约有猕猴20多群3000多只，其间生活在沁河两岸的有5群500多只，来回穿行于沁河两岸的山林中。

  王向东介绍，吊索桥跨度250余米、宽1．5米、一次可荷载150只猕猴安全过往，建成后吊索桥最低处间隔水平面有10米高度。现在，该工程正在进行基桩建造，方案于10月底竣工。

  但是这一工程却遭到了不少人的质疑。河南财经政法大学教授史璞说，山公是在天然状态下生计的，水库构成后，当地的原始生态会遭到破坏和调整。建筑人造桥，代代生活在猕猴天然维护区域内的山公必定会过吗？山公会领这个情吗？

  “动物也要成长环境，”安徽省社会科学院研究员王开玉以为，“现在一个热词便是生态补偿机制，对动物也应该这样。”

  王向东说，建筑吊索桥是通过许多专家证明的。“猕猴是国家二级维护动物，在建造水库的证明阶段，就有许多专家提出猕猴维护的问题。”

  济源市林业局供给的材料显现，2008年11月20日，国家林业局在北京专门召开会议，参加会议的专家针对河口村水库建成蓄水后，或许阻止两岸猕猴等陆生兽类种群之间的遗传沟通的问题提出主张：当令施行衔接两岸的野生动物通道和投食点等补偿办法。

  2010年3月15日，环保部《关于沁河河口村水库工程环境影响报告书的批复》中，要求“执行天然维护区生态补偿办法，添加猕猴等动物生态通道和猕猴喂养点数量，设置管护站，装备巡护船，加强天然维护区内野生动植物科学观测。”

  但为猕猴建桥花得了500万元吗？王向东对此回应说，原先是计划建10个吊索桥，但经专业吊索桥规划公司勘测后，发现建筑难度比较大。“如跨度达250多米、另一侧要绕到山西施工、机械设备上山困难等，形成施行工程的本钱比较高，别的，要建安全性好的桥，500万只能建两座桥。”

  济源为猕猴建吊索桥事情曝光后，反应纷歧。有人说，维护生态平衡，修青藏铁路可以为藏羚羊迁徙建桥留路，为什么不能为猕猴建桥呢？但也有人说，两者不具可比性，藏羚羊属我国特有的濒危物种，国家一级维护动物；而当地的野生猕猴，听说“猴丁兴隆”，30多年添加了数十倍。

  史璞以为，建猴桥之前，要考虑“环境友好”，也要考虑“以人为本”，公共财政支出都应该有度。

  时势评论员何勇海以为，野生动物要的是天然，猕猴要“串门省亲”，拉一根经济实惠的钢丝绳就能曩昔，最多一座吊桥足矣，何必修两座？要谨防打着维护野生动物的幌子，建立有关人员的“捞钱工程”。

  王向东说，河口水库工程总出资为27．75亿元，国家出资40％，省级以下60％，耗资花500万元的吊索桥项目是其间的一个子项目，工程会严厉承受审计和监督。

  他还说，将来还要建新的维护监测站、投食点等设备，这都是水库建造必不可少的一部分。

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