总长 2023 米的 1915 Çanakkale 大桥近来于土耳其竣工，也标志着其成为全国际最长的悬索桥。该悬索桥横跨土耳其的欧亚大陆，首要规划由 COWI 完结。

  悬索桥是由索塔之间悬挂的笔直系带或缆索支撑的。这样的结构使悬索桥可以跨过很远的间隔及高度，不少国际闻名的桥梁便是悬索桥。

  新近完工的 1915 Çanakkale 大桥横跨土耳其坐落欧亚两大洲的海岸，跨度到达 2023 米，是全国际最长的悬索桥。这座大桥首要由 COWI 咨询集团规划，估计每天其 6 车道行进的车辆能到达 4.5 万辆。

  这座人行悬索桥由 Itecons 规划，坐落葡萄牙北部的 Arouca 地质公园，跨度到达 516 米，是国际上最长的悬索桥之一。

  悬索桥两头各有一座倒置的 A 字形混凝土索塔，支撑着两根高强度钢缆，在 Paiva 河上方，吊起 175 米的步道。

  这座长达 526 米的抢手景点，现已被吉尼斯国际纪录官方认定为全国际最长的玻璃底桥。行人可以透过彻底通明的桥面俯视 201 米深的峡谷。

  这是到目前为止名单上最小的悬索桥，你可以在美国德克萨斯州中部的一座树屋旁找到它，其规划者是 Will Beilharz。

  它的长度为 18 米，横跨一条小溪，起点是一棵陈旧的柏树，主树屋就制作在那里，结尾则是一间面积稍小的澡堂，坐落在坚实的地上上。

  这座玻璃底悬索桥坐落我国东北部的红崖谷风景区，悬挂在两座山崖之间，落差到达 218 米，规划时有意使它可以左右摇摆，让人提心吊胆。

  这座悬索桥由 1077 块 4 厘米厚的玻璃板构成，由分量逾越 120 吨的缆索支撑。这座 488 米长的桥梁两头设置了保安，以帮忙那些过桥时遭到惊吓需求帮忙的人们。

  这座悬索桥横跨瑞士最深的山沟，长度到达 494 米，也被称为欧洲之桥。它连通了两个闻名滑雪名胜之间的步行小道，一度是全国际最长的人行悬索桥。

  这座桥的金属桥面只要 64 厘米宽，极高且并非笔直的旁边面则选用网状结构，防止阻碍游客赏识阿尔卑斯山的美景。

  张家界大峡谷玻璃桥由来自特拉维夫的闻名建筑师 Haim Dotan 规划，被以为敞开了我国对玻璃底桥的沉迷。

  2016 年对外开放时，这座桥是全国际最长的人行玻璃桥，长度到达 430 米。尽管现在在最长人行玻璃桥的榜单上现已被逾越，但它仍然是最高的人行玻璃桥，其 300 米的落差真实令人晕厥。

  在工程公司 Arup 的帮忙下，伦敦的 Wilkinson Eyre Architects 工作室规划了这座自锚式曲折悬索桥，这座桥坐落荷兰阿姆斯特丹。

  之所以规划出陡峭的斜坡和曲度，意图是为骑自行车的人们发明一条天然的道路，这座桥在两头均有岔道，也为步行的人们发明出独自的通道。它是荷兰为数不多的一座悬索桥，因为地上较软，在那里固定缆索难度极高。

  1915 Çanakkale 大桥注册之前，衔接日本神户及淡路岛岩手町的明石海峡大桥，是全国际最长的悬索桥。

  规划这座大桥的是工程师加岛聪，其中心跨度到达 1991 米，总长度 3911 米。这座桥运用的钢缆长度逾越 30 万公里，可接受时速 290 公里的强风以及高达里氏 8.5 级的地震。回来搜狐，检查更加多