在我国的珠江口，有这么一座大型悬索桥，是我国的第一座悬索桥，这座大桥或许现已有人能猜到了，那就是“虎门大桥”。从前被誉为“国际第一跨”

  这座大桥从93年就渐渐的开端制作，直到97年，这座大桥才建成通车，用的钢材多达2万吨，最具有亮点的仍是这座桥所运用的钢缆，其钢缆长16.4公里，可是每条钢缆又是由13970根5.2毫米的钢丝组成，所以依据预算，如果把两根主缆的钢丝变成一根钢丝绳，绕地球一圈还有余！

  作为官方所称的“广东十大地标之一”虎门大桥从前的四个大字仍是从前的亲身落款，规划最大通行量到达12万的虎门大桥，至今仍然能让国际不少大桥汗颜。

  这座大桥是我国自己规划制作的特大悬索桥，与从前见证了前史的威远炮台遥遥相对，对照前史，虎门好像发生了不少的英豪豪举，不只有虎门硝烟，还有抵挡外敌来袭，好像虎门好像一位老兵，现在现已再也用不着叹气。

  虎门大桥将通途变成了通途，是一座适当有意义的大桥，也能够去周边看看，看看那些前史的痕迹。