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《七律长征》——大渡桥横铁索寒|学党史做科普

来源:ayx爱游戏官网下载    发布时间:2024-01-15 07:51:43

  长征是中国历史上的伟大奇迹,是中国革命史上的壮丽诗篇。1934年10月,红军八万余人实行战略转移,开始了漫漫两万五千里的长征路,1935年10月,当时率领中央红军越过岷山,作为红军的领导人,在经受了无数次考验后,感到曙光在前,满怀豪情地写下了这首壮丽的诗篇《七律·长征》,经彦克、吕远两位作曲家谱曲,进行传唱。该歌曲气势磅礴,气魄宏伟,讴歌了中国工农红军不畏艰险、英勇顽强的革命英雄主义精神和革命乐观主义精神,充分显示了中国领导的革命力量无比顽强的生命力和战斗力。

  大渡河,古称北江、戢水、涐水、沫水等,位于四川省中西部,历史上被作为中国长江支流岷江的最大支流。1935年5月29日。中央红军部队在大渡河泸定桥与国名党守桥部队展开了激战,成功“飞夺泸定桥”。

  泸定桥始建于1705年(清康熙四十四年),于1706年(清康熙四十五年)投入到正常的使用中。泸定桥是一座悬挂式铁索桥,全桥由桥身、桥台和桥亭三大部分所组成。泸定桥全长103.67米,宽3米;全桥共有13根铁链,两边桥栏各有2根铁链,桥面有9根铁链;每根铁链由862至997个铁环相扣构成,总共有12164个铁环相扣,平均每根铁链重1.6吨。泸定桥建筑风貌独特,为世界和中国所独有。

  悬挂式铁索桥属于悬索桥的一种,中国最早修建的铁索桥在西汉初年,名为樊河桥,坐落于陕西褒城北留埧县马道镇,横跨褒水支流之一的樊河。据相关记载,樊河桥为西汉武阳侯樊哙修建。铁索桥有很多分类,泸定桥并列多索铁链桥,桥用多根铁链构成,其中底部用多根并列的铁链构成底,在其上铺木板构成桥面,左右两边的铁链作为扶手。桥两端为石砌或砖构之桥台。桥面9根铁链两端通过桥台台面,在“落井”边直角转弯,垂直固定于水平埋设在桥台落井壁上“地龙桩” (即铁链平行方向之铁桩,用以分开铁链,以方便将其逐个固定 )下的横向铁“卧龙桩”(即与铁链垂直方向上,用以和铁链相连,起固定作用的铁桩)上,链与卧龙桩联用特制夹箍。两边作扶手之铁链,则分别二二通过两侧石砌矮墩,中埋铁桩,桩横插翘首龙头的铁梁,上栏链绕过铁梁,下栏链嵌绕石墩槽中,折向落井,同样锚于卧龙、地龙桩。

  桥梁一般架设在江河湖海上,使车辆行人等能顺利通行。中国古代桥梁技术,有不少方面走在世界桥梁建筑的前列,对桥梁建筑产生了一定影响。中国是“桥的国度”,起源于秦汉、发展于隋唐、兴盛于宋。我国古代桥梁的建筑艺术,有不少是世界桥梁史上的创举,充分显示了我国古代劳动人民的非凡智慧。

  改革开放之前,我国的经济、政治各方面都处于落后时期,桥梁工程方面也就没有太大的突破。改革开放以来,随着经济的发展,综合国力的增强,我国桥梁事业得到了迅猛发展。

  “信息畅通,公路成网,铁路密布,高坝矗立,西气东输,南水北调,高铁飞驰,巨轮远航,飞机翱翔,天堑变通途。”2018年,在庆祝改革开放40周年大会会上,习总结了改革开放40年来我国基础设施建设所取得的巨大成就。

  40年改革路上,“中国桥梁”开启了从建成学会到发奋追赶、超越引领的奔跑模式。我们不妨先看一下桥梁成绩单。建成公路桥80多万座,铁路桥20多万座,世界上的排名前10的跨海长桥,中国已占6座;世界上的排名前10的斜拉桥,中国已占7座;世界上的排名前10的悬索桥,中国已占6座;世界上的排名前10的最高桥梁,中国已占8座。

  中国桥梁技术已引领世界,如港珠澳大桥是至今为止全球顶级规模的跨海工程,其沉管海底隧道规模也位居全球之首。习在港珠澳大桥开通仪式上讲到“港珠澳大桥是国家工程、国之重器。你们参与了大桥的设计、建设、运维,发挥聪明才智,克服了许多世界级难题,集成了世界上最先进的管理技术和经验,保质保量完成了任务,我为你们的成就感到自豪,但愿你们重整行装再出发,继续攀登新的高峰。”

  习指出“ 港珠澳大桥的建设创下多项世界之最,非常了不起,体现了一个国家逢山开路、遇水架桥的奋斗精神,体现了我国综合国力、自主创造新兴事物的能力,体现了勇创世界一流的民族志气。这是一座圆梦桥、同心桥、自信桥、复兴桥。大桥建成通车,进一步坚定了我们对中国特色社会主义的道路自信、理论自信、制度自信、文化自信,充分说明社会主义是干出来的,新时代也是干出来的!对港珠澳大桥这样的重大工程,既要高质量建设好,全力打造精品工程、样板工程、平安工程、廉洁工程,又要用好管好大桥,为粤港澳大湾区建设发挥重要作用。

  中国桥梁之所以能取得这么多伟大成就,从根本上说是因为中国具有集中力量办大事的制度优势。习强调:“我们最大的优势是我国社会主义制度能够集中力量办大事。这是我们成就事业的重要法宝。

  中国桥梁的伟大,从本质上说是中国制度的伟大、中国人民的伟大。是勤劳而勇敢的中国人民不断用自己的智慧征服自然、改造自然的过程,中国桥梁的加快速度进行发展,为中国人民美好幸福生活带来了交通便利。

  《交通强国建设纲要》提出:到2035年,要形成“全国123出行交通圈”(都市区1小时通勤、城市群2小时通达、全国主要城市3小时覆盖)和“全球123快货物流圈”(国内1天送达、四周的国家2天送达、全球主要城市3天送达),建设成为交通强国。习庄严宣告:“中国的昨天已经写在人类的史册上,中国的今天正在亿万人民手中创造,中国的明天必将更美好。”我们有“飞夺泸定桥”的那种不畏艰险、不怕牺牲的长征精神,未来的桥梁事业会更加璀璨夺目,人民生活会更加幸福。

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