新华社北京10月23日电（记者樊曦）记者从我国铁建股份有限公司了解到，23日，由我国铁建大桥局承建的广州南沙万龙大桥主桥首根桩基正式开钻，标志着我国最大跨度自锚式悬索桥进入主体施工阶段。

  广州南沙万龙大桥坐落广州市南沙区，全长1150米，其间主跨达608米。据我国铁建大桥局项目常务副经理安东省介绍，万龙大桥主墩桩根底选用29根直径3米桩，属大直径超深钻孔桩。钻孔施工需穿越约30米厚的淤泥层及砂层、开裂层等不良地层，安全危险高，施工难度大。

  为避免钻孔过程中呈现孔口崩塌，并保证超长桩的笔直度，施行工程人员采纳埋设长钢护筒等办法，一起经过精准操控钻压、超声成孔检测仪检测等手法，保证成桩质量。

  万龙大桥建成通车后，将加强完善南沙区交通路网系统，强化南沙港货运集散功用，进步对外辐射才能，助力粤港澳大湾区高水平质量的开展。