海洋，是地球物种生命来源的当地，在这里，也有着太多奥秘和不知道的作业所产生的产生，在它的波澜底下，更是有着许多沉船和遗骸，向人们展现着他恐惧的力气，在所有的海难事端傍边，最著名的，要归于英国在1912年淹没的巨轮，泰坦尼克号，它在其时是体积最巨大，内部设备最为奢华的游轮，可是在第一次飞行中，便由于撞向冰山，导致船体淹没，其间1517人丧生。

  美国历史上传奇的银行家，被誉为“华尔街拿破仑”的PJ摩根，却走运的逃离这次灾祸，休假的他曾订货了泰坦尼克号的头等舱，由于贪图享受法国风景名胜而错过了游轮，然后也让自己减少了丧身的危险。

  在摩根之前，相同有一位叫做索耶的走运家伙，他仅仅凭借着心灵感应，成为了轮船瓦拉塔赫号上仅有的幸存者。历史上的瓦拉塔赫号，并不如泰坦尼克号有名气，可是这起在泰坦尼卡号3年前产生的沉船事端，却更是奥秘莫测。

  1908年，英国蓝锚航运公司托付巴克利与柯尔造船公司制作一艘万吨级的轮船，船长140多米，在当年11月正式下水，瓦拉塔赫号打开了自己的作业。

  可是在第一次飞行傍边，瓦拉塔赫号从伦敦开往澳大利亚，船体就一直在不断的摇晃，险象环生，包含许多有了帆海经历的乘客在内，都呈现了厌恶晕船的现象，还有不少人，由于摇晃，而被船上的货架砸伤。或许是柯尔造船公司之前没有承当过如此大型轮船的制作经历，因而在结构方面有少许的规划失误。

  当这艘波动的轮船非常困难抵达澳大利亚，569名乘客和154名船员纷繁下船，感触陆地上的日子，有人立誓，再也不会搭乘这艘轮船，它实在是太让人惧怕了。而船员们也表达了自己的顾忌，虽然蓝锚航运公司一再声明这艘船没有损害，可是迫于压力，仍是在让劳埃德协会对瓦拉塔赫号做了一次彻底的查看，协会宣告：此船毫无问题，能够彻底出海，不少乘客在放下心来。

  轮机长霍德却并不这么以为，1909年，他给父亲写去了一封信，表达自己的忧虑：“这艘船虎头蛇尾,太不安全.等这次启航今后,我就不在这儿干了……”那时候的远洋船票，可算得上是稀罕物，非常紧俏，因而等瓦拉塔赫号检修完，它再次投入了作业，仅仅让人没想到作业是，1909年七月，瓦拉塔赫号从伦敦，开往南非开普敦的飞行，居然成为了它终究一次旅程。

  这次航线是一次环球旅行，从伦敦动身的瓦拉塔赫号先是穿越大西洋，再抵达澳洲，终究到结尾南非，瓦拉塔赫号拔锚出海，而有一名叫做索耶的乘客，却感到心有余悸，本来他在和伙伴在悉尼上船之后，接连三天晚上，他都一直在做着一个噩梦，那就是一个恶鬼，身披铠甲，在船上挥舞着长剑，大叫着他的姓名，每次索耶都被吵醒，可是他醒了过来之后，感觉船都要翻了相同。

  一直到第三天，瓦拉塔赫号在墨尔本邻近遭到了强烈的暴风雨，船向一边歪斜，好久都不能恢复原状，不少乘客都在睡梦中被掀下了床，这件作业让索耶反常的惧怕，莫非自己的噩梦真的要完成了？他是一个忠诚的宗教徒，因而索耶决议，当船抵达下一个目的地，便马上下船。

  出其不意的作业是，瓦拉塔赫号后来的飞行，却是一往无前，海面风和日丽，船体也非常平稳，这让乘客们和船员心境大好。可是索耶却以为，这仅仅是暴风雨的安静罢了。

  因而，瓦拉塔赫号一到南非港口德班，船体还没有停稳，拎着大包小包的索耶不睬伙伴的一再劝说，居然就抢在前往陆地补给的船员之前，离开了甲板，他严重的神态，匆促的动作，也受到了朋友、船员和其他乘客的讪笑，人群中宣布一阵“他一定是个没见过水的旱鸭子”的揶揄声，谁也没有将曩昔那场暴风雨当一回作业。

  时间短停留后，瓦拉塔赫号再次起航，在几天后，港口却并未曾比及瓦拉塔赫号按时抵达的音讯，眼看着一天天曩昔，人们马上组织了救援队，在南非海岸打开搜索。

  可是瓦拉塔赫号却好像人间蒸发一般。依据轮船“克兰麦欣迪”号的船长回想，7月28日，他们曾时间短的看见了瓦拉塔赫号，它的行进还算稳妥，可是在别离不久之后，“克兰麦欣迪”号就遭受强烈的风暴，整个轮船差点缄默沉静，因而船长以为，瓦拉塔赫号也有或许消失在碧水之中。

  救援队马上前往事发地址寻觅，可是他们的眼前，只要一目了然的海面，瓦拉塔赫号相同消失不见，事发海域布满暗礁，搜索有着极大的困难。人们只能判别，轮船上211名船员和乘客现已遭受不幸。

  截止到现在，世界上仍然没有瓦拉塔赫号的音讯，它的出事原因也就成为了一个谜题，索耶因一场突来的预警，成为了游船211人中仅有的幸存者。