2017年12月6日我国首条穿越秦岭的高铁西安到成都高速铁路正式注册运营，“蜀道难，难于上青天”从此成为前史。到2023年12月6日西成高铁已运转了6年，在这6年时刻里，餐风露宿。在西成高铁建造过程中，留下了多少回肠荡气的故事。现在西铁又在向前推动，第二条“西成高铁”，意图是通过健康接入这条“新蜀道”。高铁在崇山崇岭之间，为沿线大众建立起了幸福日子的快车道，高铁真的是大智慧啊！

  我曾听姑妈叙述，姑夫常诵读唐代大诗人李白的《蜀道难》，“噫吁嚱，危乎高哉！蜀道之难，难于上青天！……”。姑夫的故土在嘉陵江岸一座前史悠远持久的古城，地处陕甘川三省接壤之处，在前史上是我国南北交流的必经之地，也是秦蜀之间的一处隘关狭道。生在姑苏长在北京的姑妈，对大山是生疏的。当年姑夫下乡插队训练的山村，听说就是《蜀道难》诗中，“青泥何盘盘，百步九折萦岩峦”的青泥山区。姑夫常对姑妈叙述许多当地的习俗民意和羌族山民的日子小习气，真是闻所未闻，更使得姑妈对这片奇特的土地充溢了想往。她们屡次方案要到故土去探奇揽胜，但终因多种的不方便而未能成行。

  上世纪70年代姑夫在西安上大学，往复都乘坐通往家园的宝成线火车，铁路绝大部分路段建筑在嘉陵江边的山崖峭壁上，火车一路穿行在地道之间，桥梁之上。全线凿穿了上百座大山，特别困难的是爬越海拔1399米高的秦岭主峰。火车在大斜度U字型和8字型改换的线路上匍匐，需求用三辆电力机车前拉后推，才干缓慢地驶上山顶秦岭站。这条铁路线爬高的斜度之高、山势之险峻、工程之艰巨都是国际铁路建造史上绝无仅有的。

  我知道宝成铁路是新我国建筑的第一条电气化铁路，1956年建成通车，运转了60多年。因为地形险峻，自然灾害频发，单线运力软弱，基础设施老化等原因，总算中止了部分路段的客车运转。因而，她二人回故土的路很不顺利。

  喜讯传来，我国铁路工程技术人员通过七年的艰苦奋战，总算在2017年12月6日，建成西安至成都的高速铁路并正式通车。这是国际铁路史上又一个建造难度最大的工程，也是我国第一条贯穿南北两个地理环境的高铁。线公里，其间桥梁和地道的长度就占了总长度的百分之九十二点一。难度最大的秦岭地道群建造中，最困难的是地处海拔1500米之上的天华山地道。施行工程人员选用爆炸和发掘的方法，硬是穿透了整座大山，使险关重重难于登天的蜀道，变成了强国富民的阳关大道。

  满怀着对故土的留恋和高铁的别致，2018年春，她们踏上了回故土的旅途。第一次乘座高铁，迅雷不及掩耳的列车在华北平原狂奔，一座座新式的城市、一幢幢挺拔的楼宇、一片片绿色的农田、森林从列车两边快速闪过。宽阔亮堂的车厢，温软舒适的座椅，无处不使人感到惬意和适意。

  说实话，有些时分我以为这个国际改变有点快。当姑妈说抵达西安站后，列车开端行进在西成高铁线上，大约二十分钟便抵达秦岭山脚下，瞬间就钻进灯火闪耀的地道。出地道仰视窗外峻峭的山崖，她跟我讲：“那一刻，她情不自禁地拿起手机预备摄影。列车又钻进了地道，再出地道来不及拍照窗外现象，又被地道吞没，终究一次也没有拍照成功。”

  路上层层叠叠的山峰和弯曲弯曲的沟壑间，偶然能看到时断时续的古栈道遗址。但是在前史上大秦帝国的戎行或许就是在这些崇山峻岭中凿石开路，他们征战四方，他们完结江山一统。刘邦在秦岭南麓的汉中构筑栈道利诱项羽，却私自从山涧和山崖攀越秦岭北麓占领陈仓，陈仓就在现在的宝鸡市。我心想这时刘邦会不会一脸疲态，立马回家找老婆。在关于家庭而言能量是否对等，“明修栈道，暗度陈仓”。姑妈是一个十分了不得的女性，她与姑父在一同几十年，姑父称他为老妻，逾越了爱情。

  触景生情！我沉浸在思绪万千之中。耳边似乎响起刀抢的撞击声、战士疾步行进的脚步声。脑际浮现出商贾游士背着沉重货品行装，困难行走在山崖栈道上的身影。眼前一座座峻峭的山峰，登时不再生疏，慕名之情油但是生。她顶天立地，标志着咱们民族的脊柱，见证着中华民族生生不息，不断连续着中华文明的开展头绪。

  听姑妈叙述，那天当列车抵达汉中时天色尚早，就在她们刚出高铁站时见路旁边远程公交车站牌，她很惊奇。竟有直达意图地的客车，全程只需求两个多小时。她们毫不犹豫地登上客车，完结回故土最终一段旅程。这条通往姑夫家园仅有的公路，原来是一条坑洼不平的土路，全程一百多华里。轿车一路都绕着一座座大山行进，困难而缓慢地爬上山顶，再从大山另一侧回旋扭转而下。遇到被洪水冲垮的路段，全车乘客需齐心协力把轿车推出石堆泥滩，走完全程需求大半天，乃至一整天时刻。

  “一切都改变了”！客车行进在宽阔平整的高速公路上，穿地道跨桥梁。窗外，河谷青青，山峦重峦。阵阵微风吹佛着脸颊，雨后春笋的山茶花、油菜花的幽香动人肺腑，将她二人旅途的疲惫一扫而空。同车的乘客告知她们，现在不管去哪里都很方便快捷，省市县之间都有高铁或高速公路联成交通网，从县到各乡完结了村村通公路，许多当地公路还修到农户家门口，要想富先筑路的道理，早已家喻户晓，广大人民群众实在得到很大实惠。

  当金黄色晚霞洒满大地时，她们回到了故土。登上郊外小山岗，举目瞭望，霞光里的古城被群山盘绕，嘉陵江把古城与宝成铁路车站隔成南北两部分，两条小河盘绕古城流过，汇入嘉陵江。深深的河道和宽宽的江面上横跨着一座座大桥，大桥两头的路途象金黄色的彩带铺展到四面入方，与相邻的省、市、县公路交织成一张巨大的交通运输网，物流互通网。

  这一路所见所闻她二人是即惊喜又羞愧，离家多年的游子与故土相见却不相识，故土早已没有关闭、落后、贫穷的踪迹。眼前出现的是古城墙和多民族特征的古建筑群，与现代高楼大厦相映成辉，既蕴含着沧桑的前史，又充溢现代化的颜色。

  明日，她们将观赏调查故土的改变，一同寻觅幼年的回忆，重新认识生于斯长于斯的故土。