我国的造桥技能是国际上名列前茅的，制作出了许多招引全国际目光的经典桥梁，今日就带我们去才智才智吧！

  胶州湾大桥是我国山东省青岛市，又叫青岛海湾大桥，是我国自行规划、施工、制作的特大跨海大桥。桥长36.48公里，出资近100亿。

  大桥被规划为双向6车道，规划行进时速为80公里，全体造型也十分漂亮，被美国评为全球最棒桥梁。

  南宁大桥坐落南宁市城区东南，南接良庆区蟠龙新区，是南宁市东南地区进入市区和快速环道的首要通道。

  南宁大桥道路米，设置双向六车道，规划行车速度为50公里／时，现已建成，成为南宁市标志性修建。

  青马大桥是国际上第六大吊桥，1999年荣获“二十世纪十大修建成就奖Top 10”。

  横跨青衣岛及马湾，桥身总长度2200米，主跨长度1377米，离海面高62米，发明国际最长的行车、铁路两用吊桥纪录。

  杭州湾大桥坐落我国长江三角洲的钱塘江之上，全长36公里，杭州湾跨海大桥是国际上最长的跨海大桥；

  也是国际上制作难度最大的跨海大桥之一，建桥工程耗时近五年，所用混凝土用量相当于再造八个国家大剧院，用钢量相当于用钢量相当于再造七个“鸟巢”。

  武汉长江大桥是新我国建立后在长江上修建的榜首座复线铁路、公路两用桥，也是长江上的榜首座大桥，被称为万里长江榜首桥。是武汉市的标志性修建。

  长江大桥是南京的标志性修建、江苏的文明符号，共和国的光辉，也是我国著名景点之一，被列为新金陵四十八景。

  从1970年至1993年，先后招待100多个国家和地区的国家元首、政府首脑及600多个外国代表团，来此观览的国内外游客更是难以计数。

  矮寨特大悬索桥坐落湖南省湘西州吉首市矮寨镇境内，全长1073.65m，悬索桥的主跨为1176m，极大地改进湘渝两省市的交通现状，对两省市甚至中西部的对接具有十分十分重要的含义。

  现在，桥梁的建造，不仅是一个国家基础设施的建造，更是一个国家综合国力和科学技能创新才能的表现。

  得益于国家对桥梁修建的不断追求和打破，更是一代桥梁建造者的不断尽力与支付。回来搜狐，检查更加多