在重庆武隆有一座悬空索桥，横跨在300米高的峡谷上方，跨径245.52米全程没有桥墩和斜拉索，可承载45吨的卡车通行，远看就犹如车子在薄如“纸片”的桥上走钢丝，令人震慑不已，这儿便是武隆长坝“双堡特大桥”施工便桥。

  为什么要建这座桥?本来是因为这儿正在建筑渝湘高速复线，当地山高坡陡，施工条件恶劣，为更好地维护生态环境，处理资料、机具运送困难等难题，一座跨径300米高的悬空索道桥跨谷而建。

  “双堡特大桥”是渝湘复线高速公路上的桥梁，坐落重庆市武隆，全长1620米，将选用两个连拱的规划方法，估计2024年上半年建成竣工。

  横跨在300米的大洞河峡谷上方，跨径为245.52米，桥面总宽度4.3米，车行道净宽3.8米，两边分别由四组粗钢索、桥面底部有数组密度钢索支撑构成水平拉力，能接受45吨的卡车通行。

  规划共同、惊险震慑!脚下就万丈深渊，看着都头皮发麻、脚杆打闪闪，更别说是还开着大卡车在上面穿行。但是这座桥就如一道彩虹横跨在峡谷上，施工队天天都会在这座桥上，演出高空走钢丝，行走自若，不管从哪个方向看都适当震慑。

  一个敢规划，一个敢建，一个敢走。谁能想到我国基建现在如此逆天，45吨工程车在薄如纸片的桥上的通行，晃眼一看就像在演出科技大片，现这儿渐渐的变成了旅游网红打卡点，招引很多拍照爱好者到此拍照！回来搜狐，检查更加多